بطارية 12 فولت هي إحدى البطاريات

بطارية 12 فولت هي مصدر طاقة مهم للسيارة، فعندما يكون هناك نقص في طاقة المولد في السيارة، فإن بدء تشغيل السيارة وإشعالها وإضاءتها وما إلى ذلك يحتاج إلى طاقة البطارية. عندما يكون جهد خرج المولد أعلى من جهد البطارية، يتم شحن البطارية. والآن تُستخدم بشكل شائع في إدارة شحن بطارية السيارة ست بطاريات (كل منها 2 فولت) على التوالي من حزمة بطارية 12 فولت لمجموعة إدارة الشحن بأكملها. هذا النموذج الإداري للمشكلة هو: تجاهل البطارية الفردية بين المقاومة والسعة وخصائص البطارية القياسية 12 فولت الكيميائية للفرق، من السهل أن تجعل بعض البطاريات الفردية في عملية الشحن تحدث زيادة في الشحن، ونقص في الشحن وغيرها من الظواهر والتلف المبكر بالإضافة إلى ذلك، للقيادة طويلة الأمد في المناطق الحضرية الصاخبة، ومركبات الطرق الجبلية الوعرة 12 فولت القياسية وسيارات المدربين، غالبًا في التغييرات المتكررة في ظروف التشغيل، والمولدات التي تعمل بالمحرك هي أيضًا تغييرات متكررة في السرعة العالية والسرعة المنخفضة، عندما تكون سرعة المولد للإخراج عندما يكون الجهد أقل من الجهد الطرفي للبطارية 12 فولت، فلن يكون قادرًا على شحن البطارية بالكامل، بحيث لا يمكن شحن البطارية أو تكون كمية الشحن أقل من كمية التفريغ، أو حتى التفريغ الطويل الأمد لا يتم شحنه في حالة التفريغ الزائد، مما يجعل البطارية أسهل في التلف. من أجل حل مشكلة وضع الإدارة، تتبنى هذه الورقة "حزمة البطارية فقط في نفس الوقت لشحن التكنولوجيا" مع براءة اختراع الاختراع الوطنية. بطارية قياسية 12 فولت الهدف من مراقبة جهد البطارية الفردية والتحكم في الشحن هو ضمان سعة البطارية الفردية في حزمة البطارية اتساق الجهد الطرفي

خصائص شحن وتفريغ بطارية 12 فولت، بناءً على تحليل إدارة شحن وتفريغ البطارية في الداخل والخارج على أساس تصميم التحكم في متحكم AT89S52 القائم على نظام إدارة بطارية السيارة. يتم تقديم مبدأ النظام وتصميم الأجهزة والبرامج بشكل قاطع. يتضمن تصميم الأجهزة: تصميم نظام الحد الأدنى SCM، وتصميم نظام اكتساب البيانات وتصميم وحدة إخراج التحكم. بطارية 12 فولت القياسية يتضمن تصميم البرنامج: برنامج اكتساب البيانات، وبرنامج عرض البيانات، وبرنامج التحكم في الإخراج والبرنامج الرئيسي. وتصميم وإنتاج لوحة الدوائر المطبوعة. ومن خلال التجربة المقارنة ثبت تمامًا أن نظام إدارة بطارية السيارة لحل مشكلة عدم تناسق البطارية على التأثير واضح.

بطارية 12 فولت هي بطارية، وظيفتها توفير الطاقة المحدودة، ووظيفتها تحويل الطاقة الكيميائية إلى كهرباء.

يتم ملؤها بلوحة رصاص تشبه الرصاص كقطب سلبي، ومليئة بثاني أكسيد الرصاص كقطب موجب، وبحمض الكبريتيك المخفف بنسبة 22 إلى 28٪ كإلكتروليت في الشحن، بطارية 12 فولت القياسية الطاقة الكهربائية إلى طاقة كيميائية، وتفريغ الطاقة الكيميائية في طاقة البطارية في التفريغ، الرصاص المعدني سلبي، تفاعل الأكسدة، تم أكسدة كبريتات الرصاص؛ ثاني أكسيد الرصاص موجب، حدوث تفاعل الاختزال، تم اختزاله إلى كبريتات الرصاص. البطاريات في شحن التيار المستمر، بطارية 12 فولت القياسية تم إنشاء القطبين الرصاص وثاني أكسيد الرصاص. إزالة الطاقة، وعادت إلى الحالة قبل التفريغ، وتكوين البطارية الكيميائية. بطارية الرصاص قادرة على الشحن والتفريغ بشكل متكرر، تسمى بطارية 12 فولت القياسية البطارية الثانوية.

تحتوي بطارية 12 فولت بشكل أساسي على ما يلي، واستخداماتها هي كما يلي:

بطاريات بدء التشغيل: تستخدم بشكل أساسي للسيارات والدراجات النارية والجرارات ومحركات الديزل وغيرها من عمليات التشغيل والإضاءة؛

بطارية ثابتة: تستخدم بشكل أساسي في الاتصالات ومحطات الطاقة وأنظمة الكمبيوتر ذات البطارية القياسية 12 فولت كحماية والتحكم التلقائي في مصدر الطاقة الاحتياطية؛

بطارية نوع الجر: تستخدم بشكل أساسي لمجموعة متنوعة من سيارات البطارية والرافعات الشوكية والرافعات الشوكية وإمدادات الطاقة الأخرى؛

بطاريات السكك الحديدية: تستخدم بشكل أساسي في قاطرات الديزل للسكك الحديدية، وقاطرات الكهرباء ذات البطارية القياسية 12 فولت، وبدء تشغيل الحافلات، وقوة الإضاءة؛

بطاريات التخزين: تستخدم بشكل أساسي لطاقة الرياح والطاقة الشمسية وتخزين الطاقة الأخرى.